隨著人們生活質(zhì)量和消費(fèi)水平的不斷提高，各種各樣的箱包，已經(jīng)成為人們身邊不可或缺的飾品。人們要求箱包產(chǎn)品：不僅在使用上要有所加強(qiáng)，在
隨著箱包制造業(yè)的發(fā)展，中國箱包行業(yè)展覽也如雨后春筍般發(fā)展起來，除了香港、廣州、上海和北京等大城市的主流展覽會外，各大產(chǎn)業(yè)基地的箱包
隨著國內(nèi)市場消費(fèi)升級，箱包行業(yè)市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大。國際大品牌紛紛進(jìn)入中國，他們極具競爭力的產(chǎn)品優(yōu)勢、成熟的經(jīng)營管理模式，使其在中國
隨著人們生活質(zhì)量和消費(fèi)水平的不斷提高，各種各樣的箱包，已經(jīng)成為人們身邊不可或缺的飾品。人們要求箱包產(chǎn)品：不僅在使用上要有所加強(qiáng)，在
摘要：消息稱，近日，幸福車享平臺項(xiàng)目獲得資本融資，項(xiàng)目估值達(dá)10億人民幣，融資資金來自多方資本，具體資金方仍未透露。融資資金用于產(chǎn)業(yè)
近幾年來，我國汽車行業(yè)經(jīng)歷了高速增長-爆發(fā)-新常態(tài)平穩(wěn)增長的過程。2001年汽車銷量236萬輛。2002年4月-2004年5月，汽車銷量進(jìn)入第一輪為期
過去三十年的高速成長以及各方對汽車的押注，中國市場如今積累了上百個汽車品牌，其中不少品牌的產(chǎn)銷量遠(yuǎn)低于合理的規(guī)模水平，這是不健康且
近年來，我國汽車行業(yè)經(jīng)歷了高速增長-爆發(fā)-新常態(tài)平穩(wěn)增長的過程。2001年汽車銷量236萬輛。2002年4月-2004年5月，汽車銷量進(jìn)入第一輪為期兩
去年中國車市經(jīng)歷了不平凡的一年，一季度受疫情影響，汽車產(chǎn)銷量暴跌至谷底，好在年中開始回暖并逐漸填平了上半年的缺量。隨著疫情的逐漸控
伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者對汽車的認(rèn)知逐步從單一交通工 具向第三空間轉(zhuǎn)變，對車內(nèi)定制化智能化體驗(yàn)需求逐步提升。特別
Copyright @ 2008-2015 jfsa.cn All Rights Reserved 融資界 版權(quán)所有
聯(lián)系我們：435 226 40 @qq.com
